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酷游KU游官网家电“下南洋”凭什么是泰国｜出海专题|用你的指尖扰乱我吧2|

发布时间：2025-11-20 02:54:53 丨 来源：ku酷游平台集团

　　九州酷游官网登录ღ✿✿◈，KU娛樂城集團ღ✿✿◈，九州酷游app下载九州酷游官网登录ღ✿✿◈，2025年ღ✿✿◈，出海市场战况空前ღ✿✿◈，中国创业者在海外纷纷摩拳擦掌ღ✿✿◈，以期能够把中国的商业模式ღ✿✿◈、创业理念ღ✿✿◈、战略打法输出海外ღ✿✿◈，他们依然坚信“时光机理论”ღ✿✿◈，并希望提前押注20年前的中国ღ✿✿◈。

　　零态LT特推出出海观察栏目《出海反光镜》ღ✿✿◈，从多个维度记录中国企业出海新征程ღ✿✿◈。本文是该系列第53篇ღ✿✿◈，聚焦中国家电出海ღ✿✿◈，为什么首站选泰国？

　　“市场永远在变ღ✿✿◈，唯一不变的是变化本身ღ✿✿◈。”当全球供应链经历结构性调整ღ✿✿◈，成本优化与市场重构就成为企业生存的关键命题ღ✿✿◈，泰国ღ✿✿◈，这个东南亚的中心枢纽ღ✿✿◈，正以惊人的速度崛起ღ✿✿◈，为中国制造全球化扩张提供沃土ღ✿✿◈。

　　从双手合十礼到“水灯节”祝福语ღ✿✿◈，家电生产商威力近日为38名外派骨干开展一个月沉浸式泰语培训ღ✿✿◈，总裁称要打造懂技术通文化的团队ღ✿✿◈。海尔也有新动作ღ✿✿◈，其高层透露东南亚目标ღ✿✿◈。专家指出ღ✿✿◈，中国企业在东南亚发展已进入全面投资ღ✿✿◈、深耕本土的3.0阶段ღ✿✿◈。

　　自2025年9月起ღ✿✿◈，泰国春武里府的空气中弥漫着期待气息ღ✿✿◈。中国家电巨头海尔ღ✿✿◈、海信ღ✿✿◈、奥马ღ✿✿◈，扎堆布局泰国产能ღ✿✿◈，与日韩品牌展开同场竞技ღ✿✿◈。

　　9月23日ღ✿✿◈，海尔泰国春武里空调工业园正式投产ღ✿✿◈，年规划产能600万套ღ✿✿◈，覆盖多品类空调产品ღ✿✿◈。这座工业园不仅是中国品牌在东南亚地区规模最大的空调制造基地ღ✿✿◈，更是海尔智造能力的集中展现ღ✿✿◈。总占地约32.4万平方米ღ✿✿◈，规划建设多条智能化生产线和超大型仓储物流中心ღ✿✿◈，构成中国品牌东南亚最大的空调全链条制造体ღ✿✿◈。依托泰国区位优势ღ✿✿◈，工业园具备直供北美ღ✿✿◈、欧洲ღ✿✿◈、日韩市场的能力ღ✿✿◈，成为海尔空调全球产能与出口的枢纽ღ✿✿◈。

　　同日ღ✿✿◈，海信HHA智能制造工业园在泰国安美德春武里工业园举行开工仪式ღ✿✿◈。作为海信在海外的最大工业园区ღ✿✿◈，HHA项目分三期规划ღ✿✿◈，计划于2030年完成建设ღ✿✿◈，年产能将达1200万台ღ✿✿◈，年产值预计突破1000亿泰铢ღ✿✿◈。

　　天眼查媒体综合信息显示ღ✿✿◈，其中一期项目投资47亿泰铢ღ✿✿◈，将建设11万平方米的冰箱ღ✿✿◈、冷柜ღ✿✿◈、洗衣机工厂ღ✿✿◈，全面投产后年产能预计达260万台ღ✿✿◈，年产值80亿泰铢ღ✿✿◈，为当地创造约1200个就业岗位ღ✿✿◈。

　　十余天后ღ✿✿◈，10月6日ღ✿✿◈，泰国投资促进委员会（BOI）批准奥马冰箱在泰国建立生产基地的投资申请ღ✿✿◈。该项目首期投资30亿泰铢ღ✿✿◈，建设一座智能冰箱和冰柜工厂酷游KU游官网ღ✿✿◈，计划年产量为170万台酷游KU游官网ღ✿✿◈，主要用于出口欧洲市场ღ✿✿◈。

　　加上此前已经在泰国布设产能的松下ღ✿✿◈、东芝ღ✿✿◈、日立ღ✿✿◈、LG和三星等日韩品牌ღ✿✿◈，中日韩家电巨头齐聚泰国ღ✿✿◈，生产线扎堆的背后ღ✿✿◈，是新一轮全球供应链的结构性调整ღ✿✿◈。

　　业内人士指出ღ✿✿◈，中国家电企业热衷于“下南洋”ღ✿✿◈，从本质看是在“重构”ღ✿✿◈，其核心战略目标是围绕全球市场的产能重新配置与成本结构的优化ღ✿✿◈，推动企业向“全球制造ღ✿✿◈、全球销售”的阶段跃升ღ✿✿◈。

　　根据天眼查媒体综合信息ღ✿✿◈，第一是地理优势ღ✿✿◈，泰国地处东南亚中心ღ✿✿◈，是东南亚的心脏ღ✿✿◈，南接马来西亚ღ✿✿◈，东连柬埔寨ღ✿✿◈，西邻缅甸ღ✿✿◈，向北通中国云南ღ✿✿◈，向南掌控马六甲海峡入口ღ✿✿◈。林查班港作为曼谷湾的深水港ღ✿✿◈，自1991年运营以来ღ✿✿◈，已成为东南亚第二大集装箱港酷游KU游官网ღ✿✿◈，每周有超过100条国际航线连接全球ღ✿✿◈。对于依赖原材料进口和成品出口的制造企业而言ღ✿✿◈，这是无法替代的竞争优势ღ✿✿◈。

　　天眼查数据及欧睿国际数据显示ღ✿✿◈，2019年ღ✿✿◈，泰国最低月工资标准约为中国的77%ღ✿✿◈。加上整体的劳动力素质较高ღ✿✿◈，且具备一定英语能力ღ✿✿◈，因此对外资企业投资设厂有较大的吸引力ღ✿✿◈。

　　以家电ღ✿✿◈、汽车等高端制造业为例ღ✿✿◈，泰国给予5%超低税率ღ✿✿◈，大幅降低企业运营成本ღ✿✿◈。RCEP生效后ღ✿✿◈，区域内关税减免与原产地规则让贸易成本骤降ღ✿✿◈。为招揽更多外资ღ✿✿◈，泰国又推出税收减免等优惠ღ✿✿◈，高端制造业仍享5%超低税率红利ღ✿✿◈。

　　泰国模式的成功ღ✿✿◈，不仅体现在家电领域用你的指尖扰乱我吧2ღ✿✿◈，更在中国车企的布局中得到了充分验证ღ✿✿◈。几年前ღ✿✿◈，中国车企开始在泰国落子ღ✿✿◈，如今泰国已成为我国新能源车出口的第四大国ღ✿✿◈。2024年ღ✿✿◈，我国对泰国出口新能源车17.8万辆ღ✿✿◈，同比增长35%ღ✿✿◈，占了泰国汽车总进口量的四分之一ღ✿✿◈。“本地生产本地卖”模式ღ✿✿◈，助力中国车企快速抢占市场ღ✿✿◈。

　　从泰国素万那普机场驾车驶向曼谷市中心ღ✿✿◈，路两旁上汽MGღ✿✿◈、广汽埃安ღ✿✿◈、比亚迪ღ✿✿◈、长城汽车的广告牌鳞次栉比ღ✿✿◈。数据显示ღ✿✿◈，2025年前三季度ღ✿✿◈，泰国纯电动车新增注册86432辆ღ✿✿◈，其中比亚迪（含腾势）以29633辆居首用你的指尖扰乱我吧2ღ✿✿◈，占纯电动汽车市场的34.3%ღ✿✿◈；广汽集团（埃安+HYPTEC）与长安集团（DEEPAL+AVATR）分别以9579辆和8884辆紧随其后ღ✿✿◈。MGღ✿✿◈、长城欧拉等亦进入前五ღ✿✿◈，市场销量前十名中ღ✿✿◈，有七个中国品牌ღ✿✿◈。

　　受车企“泰国模式”示范效应影响ღ✿✿◈，消费电子等产业纷纷跟进ღ✿✿◈，且“泰国模式”正在复制全球ღ✿✿◈。中国家电出海经历了产品出海ღ✿✿◈、品牌出海ღ✿✿◈、能力出海三个阶段ღ✿✿◈。如今ღ✿✿◈，企业不再仅仅关注生产和销售ღ✿✿◈，而是构建包括研发ღ✿✿◈、供应链及营销在内的全价值链能力ღ✿✿◈。

　　在海尔泰国春武里空调工业园里ღ✿✿◈，我不仅是生产线ღ✿✿◈，还有研发中心和销售网络ღ✿✿◈。这里的工程师会根据东南亚湿热的气候特点酷游KU游官网ღ✿✿◈，开发适合当地使用的空调产品ღ✿✿◈；营销团队会研究泰国消费者的使用习惯ღ✿✿◈，调整产品设计和卖点ღ✿✿◈。

　　比如ღ✿✿◈，观察到泰国用户喜欢在炎炎夏日喝冰沙ღ✿✿◈，海尔就研发出能制作冰沙的大冰箱ღ✿✿◈；泰国雨季潮湿容易滋生细菌用你的指尖扰乱我吧2ღ✿✿◈，海尔推出了自清洁空调ღ✿✿◈；考虑到多人口家庭洗衣需求ღ✿✿◈，海尔设计了大筒径洗衣机ღ✿✿◈；今年首发的AI智慧语音空调ღ✿✿◈，无需联网即可自由交互ღ✿✿◈，贴合对“便捷生活”的追求ღ✿✿◈。

　　深度本地化也带来了高回报ღ✿✿◈。海尔2024年财报显示ღ✿✿◈，公司期内海外市场实现收入1438.14亿元ღ✿✿◈，同比增长5.43%ღ✿✿◈；其中东南亚营业收入66亿元ღ✿✿◈，同比增长14.8%ღ✿✿◈。也正是基于中国家电企业对当地需求的洞察ღ✿✿◈，中国品牌正在一点点从日系品牌手中夺过市场蛋糕ღ✿✿◈。

　　海通证券研报显示ღ✿✿◈，2018年空调品类在泰国的销量排名前三的品牌分别为三菱ღ✿✿◈、大金和松下酷游KU游官网ღ✿✿◈，而到了2023年ღ✿✿◈，海尔在该品类中已经跻身前三ღ✿✿◈，当年中国品牌的市场份额从13.1%提升到21%ღ✿✿◈。2024年的最新数据显示ღ✿✿◈，泰国空调销量排名前五的品牌格局变成了海尔ღ✿✿◈、三菱ღ✿✿◈、大金ღ✿✿◈、TCLღ✿✿◈、松下ღ✿✿◈，中国品牌已经占据两席酷游KU游官网ღ✿✿◈。

　　贸易环境的变化ღ✿✿◈，加速了企业出海的决策周期ღ✿✿◈。奥马家电在投资文件中明确提到ღ✿✿◈，泰国工厂“主要出口欧洲”ღ✿✿◈。这并非偶然ღ✿✿◈，近年来ღ✿✿◈，欧洲对中国制冷产品征收高额反倾销税ღ✿✿◈，而从泰国出口则可享受东盟欧盟自由贸易协定待遇ღ✿✿◈，关税成本大幅降低酷游KU游官网ღ✿✿◈。同样的逻辑也适用于美国市场ღ✿✿◈，持续紧张的贸易关系迫使企业寻求“第三地”生产ღ✿✿◈。

　　依靠相对廉价且高效的劳动力ღ✿✿◈，带来成本优势ღ✿✿◈，代工规模迅速提升ღ✿✿◈。整体呈现高产量占比ღ✿✿◈、低品牌占比特点ღ✿✿◈，且延续至今ღ✿✿◈。2020年我国空调ღ✿✿◈、冰箱ღ✿✿◈、洗衣机产量分别占全球的70%ღ✿✿◈、50%ღ✿✿◈、40%左右ღ✿✿◈。那时ღ✿✿◈，中国企业主要以贸易方式将产品卖到海外酷游KU游官网ღ✿✿◈，“中国制造”更多是价廉物美的代名词ღ✿✿◈。

　　将组装环节外迁至东南亚等地ღ✿✿◈，但核心零部件仍依赖中国进口ღ✿✿◈。这虽然降低了成本用你的指尖扰乱我吧2ღ✿✿◈，却形成了“两头在外”的尴尬局面原料在外ღ✿✿◈，市场在外ღ✿✿◈，只有组装在本地ღ✿✿◈。

　　从早期单纯侧重海外销售能力ღ✿✿◈，逐步转向包括研发ღ✿✿◈、供应链及营销等全价值链的能力建设ღ✿✿◈。在研发领域ღ✿✿◈，78%的受访企业表示已经或在未来短期内将部署海外研发力量ღ✿✿◈；在供应链领域ღ✿✿◈，中国企业正在借力国内优势搭建国际化柔性供应链ღ✿✿◈。

　　简单说ღ✿✿◈，中国企业的出海之路正在从“走出去”“走进去”向“走上去”演进走出国门ღ✿✿◈，深入主流市场ღ✿✿◈，最终成为领先品牌用你的指尖扰乱我吧2ღ✿✿◈。

　　车企“泰国模式”的成功正在产生示范效应ღ✿✿◈。随着制造基地增多ღ✿✿◈，对设备与核心部件的本地化需求必然上升ღ✿✿◈，这将带动更多产业链相关企业出海ღ✿✿◈。这种模式正在全球复制ღ✿✿◈，在墨西哥ღ✿✿◈、波兰等地ღ✿✿◈，中国企业都在尝试类似布局ღ✿✿◈。

　　全球消费电子产业沿美国日本韩国/中国台湾中国大陆东南亚的路径持续迁移ღ✿✿◈。当前正处于中国大陆向东南亚转移的关键阶段ღ✿✿◈，这场供应链重构的接力赛仍在继续ღ✿✿◈。泰国凭借其天时地利ღ✿✿◈，成为中国制造业全球扩张的重要节点ღ✿✿◈。

　　从产品输出到产能输出ღ✿✿◈，再到如今的能力输出ღ✿✿◈，中国制造正在全球范围内书写新的故事ღ✿✿◈。在这个故事里ღ✿✿◈，没有永远的领先者ღ✿✿◈，只有不断传递的接力棒ღ✿✿◈。

　　正如经济学博士ღ✿✿◈、中国金融四十人论坛学术顾问尹艳林在新书《深层次改革》中所言ღ✿✿◈：“供应链是全球化最有力的连接ღ✿✿◈，过去ღ✿✿◈，供应链转移有两种动因ღ✿✿◈：一个是成本驱动用你的指尖扰乱我吧2ღ✿✿◈，另一个是打破贸易壁垒ღ✿✿◈。近年来出现了第三种情况ღ✿✿◈，就是跨国企业为了避险而要求供应商进行强制迁移ღ✿✿◈。这使得供应链迁移不再是简单的溢出问题ღ✿✿◈，而是被迫迁移ღ✿✿◈。”